U Vnorov vzniká nová lávka přes Moravu. Propojí cyklotrasy a vyjde na více než 51 milionů korun

Nové spojení přes řeku Moravu připravuje Jihomoravský kraj už od roku 2017. Důležitý milník projekt zaznamenal 16. dubna 2026, kdy byl u Vnorov na Hodonínsku slavnostně poklepán základní kámen. Cílem investice je především bezpečnější a pohodlnější pohyb cyklistů a pěších, lepší dostupnost přírodního a kulturního dědictví v okolí a další rozvoj cykloturistiky na příhraničních trasách. Podle kraje má nové spojení zároveň posílit turistickou atraktivitu oblasti Baťova kanálu a usnadnit pohyb také místním obyvatelům.

Lávka bude mít obloukovou konstrukci o délce 63,5 metru a šířce 5,4 metru. Navržena je jako dvojice samostatných obousměrných pruhů pro pěší a cyklisty, přičemž každý bude široký dva metry a oba od sebe oddělí nosný oblouk. Na levém břehu bude stavba přímo začleněna do koruny ochranné hráze, na pravém břehu vznikne klasická opěra. Projekt přitom nezahrnuje pouze samotnou lávku, ale také vybudování potřebného zázemí včetně přípojek a studny. Součástí prací budou rovněž úpravy ochranné hráze, která se zpevní a rozšíří.

„Projekt zahrnuje nejen samotnou výstavbu lávky, ale také vybudování potřebného zázemí včetně přípojek, studny a úprav hráze, která bude zpevněna a rozšířená. Tato lávka tak přinese nejen lepší propojení obou břehů Moravy, ale také nové možnosti pro rozvoj cestovního ruchu,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast regionálního rozvoje Marek Sovka.

Celkové náklady na výstavbu dosahují 51,5 milionu korun včetně DPH, přičemž významnou část investice pokryjí evropské peníze. Evropská unie přispěje 41,2 milionu korun prostřednictvím Programu přeshraniční spolupráce Interreg VI-A Slovensko–Česko 2021–2027. Lávka vzniká jako součást projektu Atraktivní a bezpečná cyklistika v příhraničí JMK a TTSK, jehož cílem je mimo jiné zlepšovat infrastrukturu pro cyklisty na obou stranách česko-slovenské hranice.

„Tady se jasně ukazuje, jak může přeshraniční spolupráce konkrétně zlepšovat život obyvatel i návštěvníků regionu. Nová lávka za 51,5 milionu korun včetně DPH představuje nejen významný infrastrukturní prvek, který přispěje ke zvýšení bezpečnosti i plynulosti cyklistické dopravy v oblasti Baťova kanálu, ale posílí také turistickou atraktivitu regionu a zlepší každodenní dostupnost pro místní obyvatele,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast strategického rozvoje Jan Zámečník.

Staveniště Jihomoravský kraj předal zhotoviteli, společnosti FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby, už 27. února 2026. Samotná příprava projektu přitom trvala řadu let, kraj na záměru pracuje od roku 2017. Pokud výstavba půjde podle stanoveného harmonogramu, nové propojení obou břehů Moravy bude dokončeno v březnu 2027. Lávka má následně sloužit pěším i cyklistům a stát se další součástí turistické infrastruktury Moravského Slovácka a okolí Baťova kanálu.

Zdroj:JMK