Na Ukrajinu zamířilo už 216 vozidel MHD z Česka a Slovenska, nejvíc darovala Praha
Od roku 2022, kdy Rusko zahájilo rozsáhlou invazi, odjelo z českých měst a Bratislavy na Ukrajinu celkem 216 vozidel městské hromadné dopravy. Jde o vyřazené, avšak plně provozuschopné autobusy, tramvaje i trolejbusy, které pomáhají udržet základní fungování dopravy ve městech zasažených válkou. Vozidla poskytují jednotlivá města jako jejich vlastníci, dopravní podniky pak zajišťují technickou přípravu, administrativu i samotné předání.
„Městská hromadná doprava je páteří fungujícího města – a v době války to platí dvojnásob. Nejde o symbolická gesta, ale o reálná vozidla, která každý den převážejí tisíce lidí,“ uvedl výkonný ředitel Sdružení dopravních podniků ČR Martin Chval.
Největším dárcem je dlouhodobě Praha, která darovala ukrajinským městům celkem 76 vozidel. Jen letos získalo město Černivci 15 autobusů SOR NB 12, dalších 5 autobusů stejného typu zamířilo do města Sumy. Praha v minulých letech poskytla také tramvaje, kloubové autobusy či další techniku například pro Charkov, Mykolajiv nebo Buču.
Významně pomohla také další česká města. Plzeň darovala 36 vozidel, Brno dosud 31 vozů — včetně tramvají T6A5, autobusů a trolejbusů — a Ostrava předala 25 tramvají T6A5 a 7 autobusů, které na Ukrajinu odjely i s humanitární pomocí. Bratislava věnovala Kyjevu 19 nízkopodlažních autobusů, další města pak poskytla menší počty vozidel — například Jihlava 6 trolejbusů, Ústí nad Labem 4 vozy, České Budějovice 4 trolejbusy a Olomouc 2 autobusy. Další vozidla připravuje například Zlín.
Ruská agrese zahájená v únoru 2022 výrazně zasáhla infrastrukturu ukrajinských měst, včetně veřejné dopravy. Ta přitom zůstává jednou z nejdůležitějších služeb — umožňuje lidem dostat se do práce, do škol, k lékaři i za rodinou. Darované vozy nahrazují techniku zničenou válkou, posilují dopravu ve městech zatížených přílivem vnitřně vysídlených osob a pomáhají udržet mobilitu obyvatel i při častých výpadcích infrastruktury.
Pomoc probíhá ve spolupráci s ukrajinskými samosprávami, dopravními podniky i humanitárními organizacemi. V řadě případů si ukrajinská strana zajišťuje přepravu vozidel vlastními silami.
Zdroj:TZ,SDP ČR































