Na Červenohorském sedle testují nové značení pro motocyklisty. Má snížit počet nehod v zatáčkách

„Inspirovali jsme se zkušenostmi z Rakouska, Slovinska, Lucemburska či Skotska. V těchto zemích se podobné značení osvědčilo a vedlo ke snížení počtu nehod motocyklistů v zatáčkách,“ vysvětlil Tomáš Neřold, vedoucí oddělení BESIP Ministerstva dopravy.

Nové značení je součástí pilotní studie Centra dopravního výzkumu (CDV), kterou podporuje Ministerstvo dopravy. Studie má ověřit, zda má opatření skutečně pozitivní efekt, a pokud ano, mohlo by být postupně instalováno i na dalších rizikových úsecích.

„Motocyklisté jsou při střetu s jinými vozidly výrazně méně chráněni než řidiči automobilů. Statistiky ukazují, že k bezmála 40 procentům smrtelných nehod motocyklistů dochází právě v zatáčkách,“ upozornil ředitel CDV Jindřich Frič.

Motorkáři podle odborníků často projíždějí oblouky příliš blízko středu vozovky. Elipsy by je měly navést k bezpečnější stopě více vpravo. „Vhodně navržené vodorovné značení může pozitivně ovlivnit volbu jízdní trajektorie. Elipsy poskytují jezdcům jednoduchý návod, jak se bezpečně držet ve svém pruhu,“ doplnila Kateřina Bucsuházy z CDV.

O možnostech širšího využití hovoří i Ředitelství silnic a dálnic. „Pokud se značení osvědčí, má potenciál snížit riziko nehod v kritických úsecích. Jsme připraveni podpořit jeho zavedení i na dalších silnicích,“ uvedl Michal Caudr, vedoucí odboru dopravního inženýrství ŘSD.

Zdroj: TZ,Centrum dopravního výzkumu