Brno uzavírá jednu éru. Legendární tramvaje K2 vyrážejí na poslední jízdu
Brno se připravuje na emotivní rozloučení s jednou ze svých největších dopravních ikon. V neděli 19. dubna 2026 vyjede naposledy do ulic legendární kloubová tramvaj typu K2, která byla po desítky let neodmyslitelnou součástí městské hromadné dopravy. Dopravní podnik města Brna (DPMB) vypraví poslední provozní vůz č. 1080 na speciální trasu, aby se s ním mohli svézt fanoušci i široká veřejnost.
Brno bylo největším provozovatelem tramvají K2 na světě. Od roku 1967 jich zde jezdilo celkem 132 vozů a po téměř šesti dekádách tak jejich éra definitivně končí. „Loučení s typem K2 je pro mě osobně velmi emotivní záležitost. Brno bylo s těmito vozy spjato více než kterékoli jiné město na světě a tvořily důležitou část našeho vozového parku neuvěřitelných 59 let. I když je modernizace nezbytná, legendární vozy K2 si zaslouží odchod s velkou slávou,“ uvedl generální ředitel DPMB Miloš Havránek. Podle něj už dnes cestující očekávají modernější standardy. „Standardem moderních vozů je nízkopodlažnost a klimatizace,“ doplnil.
Ani po ukončení provozu však tramvaje K2 z Brna zcela nezmizí. Dopravní podnik si ponechá dva vozy – jeden jako součást sbírky retro vozů a druhý jako speciálně upravenou Party Šalinu, kterou si zájemci mohou objednat na zážitkové jízdy. Z posledního provozního vozu budou navíc některé komponenty využity jako náhradní díly.
Hlavní rozlučkový program proběhne v neděli 19. dubna od 11:00 do 17:00, kdy budou tramvaje K2 jezdit na trase Červinkova – Česká – Maloměřický most. Fanoušci se mohou těšit na všechny tři vozy tohoto typu, které dopravní podnik aktuálně vlastní. Vyvrcholením dne bude společný konvoj centrem Brna. V 17 hodin pak proběhne velká foto zastávka na náměstí Svobody, kde si lidé budou moci tramvaje zblízka prohlédnout i vyfotit. Výtěžek ze zvláštního jízdného poputuje na Nadační fond Modrý hroch. Podrobnosti o jízdním řádu a ceně jízdného zveřejní dopravní podnik před konáním akce.
Zdroj:TZ,DPMB






























