Brno otevřelo data z dopravních senzorů. Veřejnost může sledovat dopravu i pohyb chodců

Brno udělalo další krok k otevřeným datům i modernímu řízení dopravy. Nově totiž zpřístupnilo veřejnosti informace z dopravních sčítačů a senzorů, které dlouhodobě sledují pohyb chodců, cyklistů i automobilů v různých částech města. Přehledná data si nyní může prohlédnout kdokoliv prostřednictvím nového webu, který vznikl ve spolupráci Odboru dopravy, Odboru participace Magistrátu města Brna a společnosti Technické sítě Brno.

Platforma aktuálně pracuje s daty z více než třiceti automatických sčítačů rozmístěných po městě. Do budoucna by se jejich počet měl ještě rozšířit, a to zapojením dalších provozovatelů těchto zařízení. Město zároveň plánuje postupně doplnit také data z dopravních kamer na křižovatkách, které jsou vybaveny technologiemi pro detekci vozidel i dalších účastníků provozu.

Sčítače přitom neslouží pouze k měření hustoty automobilové dopravy. Sledují také pohyb chodců, cyklistů nebo třeba běžců a pomáhají vytvářet komplexní přehled o tom, jak obyvatelé i návštěvníci město využívají. „Každý sčítač plní jinou úlohu. Zatímco některé měří intenzitu dopravy s rozlišením na dopravní prostředky, jiné mohou být zaměřeny na statistiky parkování nebo trávení volného času – například chůzi či běh. Díky pokročilým analýzám můžeme odhalit třeba směr pohybu měřeného objektu, ať už jde o auto, kolo, nebo člověka,“ uvedl radní pro dopravu Petr Kratochvíl.

Díky nepřetržitému sběru dat mohou odborníci sledovat například obsazenost parkovacích míst nebo vývoj dopravní zátěže v různých časech dne. Získané informace slouží především jako důležitý podklad pro plánování dopravních opatření, úprav infrastruktury i koordinaci dalších projektů ve městě.

Nový web nabízí návštěvníkům centrální dashboard, který data z jednotlivých lokalit přehledně vizualizuje. Uživatelé mohou využívat interaktivní mapu s rozmístěním senzorů nebo filtrovat jednotlivé statistiky. K dispozici jsou také detailní datové soubory, které zobrazují například počty průchodů a průjezdů v hodinových intervalech či směr pohybu.

Město zároveň zdůrazňuje, že využívané technologie nijak nenarušují soukromí obyvatel. „Sčítače lidem soukromí vůbec nenarušují, protože nepořizují žádné obrazové záznamy a neukládají osobní data. Veškeré detekce a výpočty probíhají přímo v zařízení a do databáze následně odesílají pouze anonymní součty vozidel nebo chodců,“ doplnil Petr Bořecký.

Systém pracuje s prvky umělé inteligence. Kamera sice zaznamená scénu, ale následně z ní vyhodnotí pouze klíčové body, které popisují pohyb. Technologie tak nerozpoznává konkrétní osoby ani jejich chování, dokáže pouze určit typ účastníka provozu a směr jeho pohybu. Brno si od nového projektu slibuje přesnější plánování dopravy i další rozvoj chytrých technologií, které mohou zlepšit každodenní fungování města.

Zdroj:TZ,MMB