Brno čeká velká obměna vozového parku. DPMB přidá až 60 nových tramvají Drak

Brněnský dopravní podnik posouvá výrobu vlastních tramvají do další etapy. Podpisem nové rámcové dohody se společností Pragoimex si zajistí dodávky komponentů na dalších až 60 středněkapacitních vozů, které budou pracovníci ústředních dílen postupně kompletovat až do roku 2033. Celkem tak může během sedmi let jezdit po Brně až 101 tramvají Drak. Podle radního pro dopravu Petra Kratochvíla jde o výrazný úspěch: „Tramvaje pro Brno, známé také jako tramvaje Drak, jsou velmi úspěšným projektem. Jsou provozně i technicky spolehlivé a oceňují je nejen zaměstnanci dopravního podniku, ale i cestující. Zaměstnanci ústředních dílen dopravního podniku již zkompletovali 41 vozů. Pokud k nim během sedmi let přibude dalších 60, je to pro Brno jednoznačně pozitivní zpráva.“

Význam projektu zdůraznila také primátorka Markéta Vaňková, která ocenila práci ústředních dílen, jež jsou v rámci České republiky zcela unikátní: „Do ústředních dílen dopravního podniku míří velké uznání. Žádný jiný dopravce v Česku si vlastní tramvaje nekompletuje. Dopravnímu podniku a městu Brnu tím ušetří na jednom voze minimálně pět milionů korun a zároveň usnadní péči o vozy, protože je pracovníci dílen z výroby dobře znají.“

S rostoucím počtem vozů dojde i k zásadní proměně vozového parku. Zatímco v minulosti provozovalo Brno až 15 různých typů tramvají, po dokončení projektu jich bude v provozu pouze sedm. Sjednocení flotily výrazně zjednoduší plánování provozu i následný servis. Nové tramvaje Drak jsou nízkopodlažní, klimatizované a vybavené moderním informačním systémem s LCD monitory a USB zásuvkami. V provozu postupně nahrazují tramvaje ze 60. až 80. let a dnes je cestující nejčastěji vídají na linkách 1 a 4. Kompletace jednoho vozu trvá zhruba čtyři až pět měsíců a podílí se na ní přibližně třicet zaměstnanců. „V roce 2026 zkompletujeme a vypravíme do provozu tři tramvaje a další dvě rozpracujeme,“ doplnil Kratochvíl.

Druhá fáze projektu Tramvaj pro Brno, která potrvá od roku 2026 do roku 2033, počítá s celkovou částkou 2,28 miliardy korun za komponenty pro 60 nových vozů. Budoucí soupravy budou téměř totožné s těmi současnými, lišit se budou jen v drobných technických detailech.

Po dokončení smluvních jednání zamířili zástupci společnosti Pragoimex spolu s vedením DPMB ke stánku Emilova nadačního punče, kde předali Nadačnímu fondu Emil 37 200 korun vybraných mezi zaměstnanci a fanoušky dopravního podniku. Společnost Pragoimex navíc přispěla 20 tisíci korunami na příběh malé Elišky, jejíž podporu DPMB dlouhodobě zastřešuje jako patron.

Zdroj:DPMB